LANZHOU ELECTRIC MACHINERY CO., LTD
承攬國內外各類(lèi)型電機、發(fā)動(dòng)機、控制屏等電機
產(chǎn)品的維修及各類(lèi)低壓、高壓電機線(xiàn)圈的制造。
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隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,電機發(fā)生故障的概率在逐步減少。但是由于電機是電車(chē)價(jià)值.大的零部件,了解電機的一般故障原因并掌握維修技巧,還是非常有必要的!西安電機維修廠(chǎng)家的小編這就給你解釋。
電動(dòng)車(chē)一般使用直流電機,有很多品種,不同形式的電機其特點(diǎn)也不一樣。且根據不同使用環(huán)境與目的使用不同的電機?,F將電機的、分類(lèi)與特點(diǎn)介紹如下。此處涉及的電機都是旋轉式電機。旋轉的部分叫轉子,不轉的部分叫定子,轉子和定子之間靠磁場(chǎng)同性相斥、異性相吸的作用力作相對運動(dòng)。
直流電機轉子和定子的磁場(chǎng)可以全部由線(xiàn)包(也叫線(xiàn)圈、繞組)產(chǎn)生,也可以一半(指定子或轉子之一)使用..磁鐵。由此,直流電機可以分成串激電機和永磁電機兩大類(lèi)。串激電機的轉子和定子磁場(chǎng)全部由線(xiàn)包繞組產(chǎn)生,定子繞組產(chǎn)生恒定方向的磁場(chǎng),也叫激磁磁場(chǎng)。
永磁電機的轉子和定子磁場(chǎng),其中一個(gè)由線(xiàn)包繞組產(chǎn)生,一個(gè)使用..磁鐵。按照電機的通電形式,永磁直流電機又可以分為有刷電機和無(wú)刷電機兩大類(lèi)。如按轉速分,可以分為高速電機(大于2000轉/分)與低速電機(小于2000轉/分)。 從電機本身帶不帶齒輪減速機械裝置,又可以分為有齒、無(wú)齒電機。高速電機用于電動(dòng)車(chē),需要經(jīng)過(guò)齒輪減速,一般為有齒電機,低速電機一般為扭矩輸出不經(jīng)任何減速的無(wú)齒電機。但有些轉速稍高的低速電機可以經(jīng)過(guò)電機外加減速裝置減速,這在代步三輪車(chē)中經(jīng)常使用;這種鏈條傳動(dòng)的小輪帶大輪盤(pán)的方式,噪音較小,效率還是比較好的。
目前,電動(dòng)自行車(chē)上使用的電機普遍采用永磁直流電機。由于不采用線(xiàn)圈激磁的方式,就省去了激磁線(xiàn)圈工作時(shí)消耗的電能,提高了電機的機電轉換效率,這對使用車(chē)載有限能源的電動(dòng)車(chē)來(lái)講,可以降低行駛電流,延長(cháng)續行里程。
籠統地講,無(wú)刷電機的效率高于有刷電機;高速電機的效率高于低速電機;有齒電機的扭力高于無(wú)齒電機;貨運大功率三輪等串激電機普遍使用行星減速機構。
電動(dòng)自行車(chē)使用的電機一般是輪轂電機,具體又細分為:有刷無(wú)齒、有刷有齒、無(wú)刷無(wú)齒、無(wú)刷有齒。如果將電機、輻條、車(chē)圈做成一體,有個(gè)另外的名字叫一體化輪轂電機。電機輻條、車(chē)圈分開(kāi)的,受沖擊時(shí)緩沖性好于一體化的,但堅固程度不如一體化的。
有刷電機(串激電機也是有刷電機)內部有電刷(碳刷)和換向器,換向器學(xué)名也叫整流子。電動(dòng)車(chē)電機的換向器大多為平面狀的(不是圓柱狀)。有刷電機里面碳刷頂在換向器表面。電機轉動(dòng)時(shí),將電能通過(guò)換向器輸送給線(xiàn)圈,由于其主要成分是碳,故此稱(chēng)為碳刷。碳刷易磨損,應定期維護更換,并清理積碳。在有刷電機里面,裝置并保持碳刷位置的機械導槽叫刷握,俗稱(chēng)碳刷架。換向器具有相互絕緣的條狀金屬表面,隨電機轉子轉動(dòng)時(shí),條狀金屬交替接觸電刷的正負極,實(shí)現電機線(xiàn)圈電流方向交替變化,完成有刷電機線(xiàn)圈的換向。