前段時(shí)間本人受一位電工朋友相邀，和他一道處理困擾其廠(chǎng)已久的電動(dòng)機燒毀故障。原來(lái)朋友供職的單位內生產(chǎn)線(xiàn)較多，理所當然的造成使用的電動(dòng)機臺數也是十分龐大，粗略估計約為七、八十臺的樣子！因為運行時(shí)間以及使用環(huán)境等客觀(guān)因素，基數巨大的電動(dòng)機不免不時(shí)出現燒毀故障，拆裝、運輸再加上維修工作搞得連同朋友在內的五位電工同行是疲于應對，苦不堪言！
通過(guò)該廠(chǎng)上一季度電動(dòng)機的維修記錄來(lái)看，在燒毀的電動(dòng)機中因運行時(shí)間長(cháng)引起軸承磨損、缺少潤滑脂等機械類(lèi)原因的占到1/3左右;由于使用環(huán)境中灰塵、雜物較多堵塞電動(dòng)機散熱通道造成燒毀的又占1/3;所剩余的1/3也可歸為電動(dòng)機自身質(zhì)量、工人誤操作、電網(wǎng)電壓過(guò)高、電動(dòng)機過(guò)負荷等原因。面對這些原因復雜的故障誘因，如果想要在每個(gè)電動(dòng)機的控制回路當中加裝電動(dòng)機綜合保護器恐怕既不現實(shí)也不經(jīng)濟（雖然部分線(xiàn)路當中有熱繼電器，無(wú)奈其保護精度太過(guò)垃圾），因此這就要求本人需要另辟蹊徑來(lái)搞定此問(wèn)題！ 經(jīng)過(guò)一番仔細的歸納分析后，本人突然發(fā)現上述故障在電動(dòng)機燒毀前均會(huì )通過(guò)一個(gè)現象直觀(guān)的反映出來(lái)——無(wú)論是機械部件失靈帶來(lái)的卡堵現象還是電動(dòng)機散熱功能失效，再或者是電動(dòng)機經(jīng)歷過(guò)電壓、過(guò)負荷等情況，均會(huì )造成電動(dòng)機繞組溫度急劇升高直至燒毀！既然問(wèn)題的癥結找到了，解決方法也就應運而出。

熱敏電阻

在綜合考慮了各種因素后，本人使用十分廉價(jià)的正溫度系數熱敏電阻（圖一示）埋入電動(dòng)機繞組線(xiàn)圈內，然后將其引出線(xiàn)串到控制回路當中。正常時(shí)熱敏電阻呈低阻導通狀態(tài)，不影響控制回路操作。一旦電動(dòng)機遭遇異常致使繞組溫度上升超過(guò)熱敏電阻額定轉換溫度值（例如75℃、90℃等）時(shí)，熱敏電阻會(huì )立即轉變?yōu)楦咦锠顟B(tài)，使得控制回路斷電聯(lián)動(dòng)電動(dòng)機失電停止運行（原理圖見(jiàn)圖二）。當電動(dòng)機經(jīng)過(guò)維修或是檢修保養后，因為繞組溫度回歸正常值使得熱敏電阻再次轉換為低阻導通狀態(tài)，為后續操作提供了前提條件。

電動(dòng)機控制電路圖

通過(guò)上面所述的方法改造后，該廠(chǎng)的電動(dòng)機雖說(shuō)還是不時(shí)出現問(wèn)題，但再未見(jiàn)燒毀故障。在熱敏電阻動(dòng)作后，該廠(chǎng)同行只需針對故障原因采取與之對應的處置措施即可，再不需要每次都大拆大裝那樣麻煩，更減少了被**訓斥的次數！